Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı (DMV), Tesla'nın "otonom sürüş" ve "Autopilot" özellikleriyle ilgili yanıltıcı reklam iddialarını düzeltmesi için şirkete 90 gün süre tanıdığını duyurdu. Eğer Tesla bu durumu düzeltmezse, eyalette araç satış lisansını 30 günlüğüne kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacak. Bu karar, Oakland'da uzun süredir devam eden bir davanın ardından geldi. İdari Yargıç Juliet Cox, geçen ay Tesla'nın hem üretimini hem de satışını 30 gün süreyle yasaklayan daha sert bir karar vermişti; ancak DMV, üretim yasağını "süresiz" olarak erteledi.
DMV, Tesla'ya "bir şans daha" vermek amacıyla satış yasağı kararını geçici olarak durdurdu, ancak bu süre zarfında şirketin reklamlarını netleştirmesi bekleniyor. Davanın merkezinde, Tesla'nın web sitesindeki "Autopilot", "Full Self-Driving Capability" gibi ifadeler ve aracın sürücü müdahalesi olmadan kısa ve uzun mesafeli yolculuklar yapabileceği, sokaklarda, otobanlarda ve kavşaklarda gezinebileceği ve otomatik olarak park edebileceği yönündeki iddialar yer alıyor. Eyalet yetkilileri, bu tanımlamaların araçların otonom olduğu izlenimini yarattığını, oysa Tesla'nın kendisinin de belirttiği gibi bunların gelişmiş sürüş sistemleri olduğunu ve aktif sürücü denetimi gerektirdiğini belirtiyor. DMV, Tesla'nın bu sorunu Kaliforniya dışındaki diğer pazarlarda zaten çözdüğünü de vurguladı.
Bu durum, teknoloji şirketlerinin ürün yeteneklerini pazarlama şekillerinin düzenleyici kurumlar tarafından yakından incelendiğini ve yanıltıcı iddiaların ciddi sonuçlar doğurabileceğini gösteriyor.