Rivian, otonom sürüş teknolojileri alanında önemli bir adım atarak, Tesla'nın yalnızca kamera kullanımına dayalı stratejisine karşı durduğunu ima etti. Şirket, Palo Alto'daki Yapay Zeka ve Otonomi Günü'nde kendi bünyesinde geliştirdiği Rivian Autonomy Processor (RAP1) adlı yonga setini, yeni nesil eller serbest sürücü destek sistemini, yapay zeka destekli mesajlaşma asistanını ve en önemlisi Lidar donanımını duyurdu. Bu hamle, Rivian'ın otonom araçlar için çoklu sensör yaklaşımının vazgeçilmez olduğuna inandığını gösteriyor.
RAP1 yonga seti, mevcut Nvidia tabanlı çipleri değiştirerek işlem ve belleği tek bir modülde birleştirecek ve Gen 3 Autonomy Computer (ACM3) ile eşleştirilecek. Lidar donanımı ise ilk olarak 2026 sonunda piyasaya sürülecek R2 modelinde yer alacak. Rivian, Lidar'ın üç boyutlu uzamsal veri sağlayarak ve yedekli algılama yeteneği sunarak, özellikle gece koşulları, sisli havalar ve mevcut kamera, radar ve ultrasonik sensörlerin yetersiz kalabileceği zorlu sürüş senaryolarında gerçek zamanlı tespiti önemli ölçüde iyileştireceğini belirtiyor.
Bir Rivian sözcüsü, kameraların pasif ışık sensörleri olduğunu ve gece veya siste aktif ışık sensörleri olan Lidar kadar iyi performans gösteremediğini vurguladı. Lidar'ın gece görüş mesafesini iki katına çıkarabileceği ifade edildi. Telemetry'den Sam Abuelsamid gibi uzmanlar da, sağlam ve güvenli bir otonom sürüş çözümü için birden fazla algılama modunun gerekli olduğunu, her sensör tipinin kendine özgü güçlü ve zayıf yönleri olduğunu ve birbirlerini tamamladıklarını belirtiyor. Bu, Rivian'ın otonom sürüş güvenliği ve performansı için kapsamlı bir yaklaşım benimsediğini gösteriyor.
Rivian'ın Lidar teknolojisini benimsemesi, otonom sürüş sistemlerinde kamera tabanlı yaklaşımların sınırlılıklarına meydan okuyarak sektördeki güvenlik ve algılama standartlarını yeniden şekillendirebilir.