Geotab'ın 22.700'den fazla elektrikli araç (EV) üzerinde yaptığı kapsamlı analiz, modern EV bataryalarının oldukça sağlam olduğunu ve tipik bir aracın hizmet ömrünü aşacak şekilde tasarlandığını ortaya koyuyor. Yıllık ortalama batarya kapasitesi düşüş oranı %2,3 olarak belirlenirken, batarya ömrünü etkileyen çeşitli kritik faktörler de incelenmiştir. Bu faktörler arasında yüksek güçlü hızlı şarj, iklim koşulları ve kullanım yoğunluğu öne çıkmaktadır.
Araştırma, 100kW üzeri yüksek güçlü DC hızlı şarjın batarya ömrü üzerindeki en büyük stres faktörü olduğunu ve bu tür şarjın yıllık kapasite düşüşünü düşük güçlü şarja kıyasla iki katına çıkarabildiğini (%3,0'a karşı %1,5) gösteriyor. Sıcak iklimlerde kullanılan araçların bataryaları, ılıman iklimlerdekilere göre yılda %0,4 daha hızlı bozulma eğilimindedir. Yüksek günlük kullanımın batarya ömründe ölçülebilir bir düşüşe yol açsa da, filo verimliliği ve yatırım getirisi açısından değerli bir takas olduğu belirtiliyor. Ayrıca, bataryanın tamamen dolu veya tamamen boş seviyelerde toplam sürenin %80'inden fazlasını geçirmemesi gerektiği, aksi takdirde bozulmanın hızlandığı vurgulanıyor.
Geotab'ın 2020'den bu yana yaptığı çalışmalar, batarya teknolojisindeki gelişmelere rağmen, 2025 analizinde ortalama kapasite kaybının tekrar %2,3'e döndüğünü gösteriyor. Bu durum, yeni nesil EV'lerin ve artan hızlı şarj kullanımının bir yansıması olarak değerlendirilmektedir. Sekiz yıl sonunda ortalama bir bataryanın orijinal kapasitesinin %81,6'sını koruyacağı tahmin ediliyor. Bu veriler, filo yöneticileri ve bireysel kullanıcılar için batarya ömrünü uzatacak stratejiler geliştirmede önemli bilgiler sunmaktadır.
Elektrikli araç bataryalarının ömrünü etkileyen temel faktörleri anlamak, hem bireysel kullanıcıların hem de filo yöneticilerinin araç yatırımlarından en iyi şekilde faydalanmalarını sağlıyor.