Çinli otomobil devi BYD'nin, piyasadaki en uygun fiyatlı elektrikli araç modelleri olan Seagull (Avustralya'da Atto 1 olarak biliniyor) ve Dolphin hatchback'in yeni versiyonlarına LiDAR sensörleri ekleyeceği bildirildi. Bu hamle, gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) bu araçlarda iyileştirmeyi hedefliyor. Yeni teknolojiyle donatılan modellerin, 12 kamera, 5 mm dalga radarı ve bir düzine ultrasonik sensörün yanı sıra yeni LiDAR sensörüne sahip olması bekleniyor. Daha önce genellikle 25.000 Avustralya dolarının üzerindeki BYD ve diğer elektrikli araç üreticilerinin modellerinde görülen çatıya monte LiDAR sensörlerinin, bu kadar uygun fiyatlı araçlarda yer alması, otonom sürüş teknolojisini kitle pazarına ulaştırma yolunda önemli bir ilerleme olarak kabul ediliyor. Bu durum, BYD'nin geçen yıl kendi otonom sürüş paketi God's Eye ile piyasaya sürülen bu düşük maliyetli modellere teknolojiyi entegre etmek için yoğun çaba harcadığını gösteriyor. LiDAR'ın eklenmesiyle, bu modellerin otoyollar ve şehir içi yollar için Navigate on Autopilot (NOA) işlevselliği ile standart olarak gelmesi ve böylece daha fazla sürücünün bu teknolojiyi deneyimlemesi mümkün hale gelebilir. BYD Seagull, 3 yıldan kısa sürede bir milyondan fazla satış rakamına ulaşmış durumda ve bu ölçekteki bir modelin uluslararası pazarlara açılmasıyla, içerdiği teknolojinin önümüzdeki 12 ay içinde onlarca ülkeye yayılması bekleniyor. Avustralya'da Atto 1'in ön siparişleri geçen yıl kasım ayında açıldı ve fiyatları 24.000 doların altında onaylandı. Mevcut Avustralya pazarındaki BYD ürünlerinde LiDAR sensörleri bulunmazken, bu durumun uygun fiyatlı yeni model varyantlarıyla değişebileceği belirtiliyor. Otonom sürüş sistemleri rekabeti hem Çin'de hem de dünya genelinde kızışırken, BYD'nin bu stratejik adımı yakından izleniyor.
BYD'nin uygun fiyatlı elektrikli araçlarına LiDAR teknolojisini entegre etmesi, otonom sürüş sistemlerinin kitlelere ulaşımını hızlandırarak sektörde önemli bir dönüşüm başlatıyor.