Donut Lab, elektrikli araçlar için devrim niteliğinde bir adım atarak, dünyanın ilk tamamen katı hal bataryasını (Donut Battery) tanıttı. Bu yeni nesil batarya, OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) kullanımı için hemen hazır ve 2026'nın ilk çeyreğinde yollara çıkacak olan Verge Motorcycles modellerine güç verecek. Şirket CEO'su Marko Lehtimäki, katı hal bataryalarının geleceğinin sürekli ertelenen bir hedef olmaktan çıktığını ve Donut Lab ile bu teknolojinin artık bugün kullanıma hazır olduğunu vurguladı.
Donut Lab'ın yeni Donut Battery'si, 400 Wh/kg enerji yoğunluğu sunarak elektrikli araçlara daha uzun menzil, daha hafif yapılar ve tasarımda eşi benzeri görülmemiş bir esneklik sağlıyor. Sadece beş dakikada tamamen şarj olabilen batarya, şarjı %80 ile sınırlama gereksinimi duymuyor ve tam deşarjı güvenli, tekrarlanabilir ve güvenilir bir şekilde destekliyor. Geleneksel lityum-iyon bataryaların aksine, Donut Battery ömrü boyunca minimum kapasite kaybı yaşıyor ve 100.000 döngüye kadar kullanım ömrü sunarak mevcut teknolojileri geride bırakıyor.
Güvenlik, Donut Battery'nin temelinde yer alıyor; yanıcı sıvı elektrolitler, termal kaçak zincirleri ve metalik dendritler içermemesi sayesinde batarya yangınlarının temel nedenlerini ortadan kaldırıyor. Aşırı koşullarda yapılan testlerde, -30°C'de kapasitesinin %99'undan fazlasını korurken, 100°C'yi aşan sıcaklıklarda bile aynı performansı sergiliyor ve herhangi bir tutuşma veya bozulma belirtisi göstermiyor. Ayrıca, bol, uygun fiyatlı ve jeopolitik olarak güvenli malzemelerden üretilen bu batarya, lityum-iyon bataryalardan daha düşük maliyetli olmasıyla da dikkat çekiyor. Özel boyutlarda, voltajlarda ve geometrilerde üretilebilme özelliği sayesinde drone gövdesi veya araç şasisi gibi yapısal entegrasyonlara olanak tanıyarak tasarım özgürlüğü sunuyor.
Bu teknoloji, elektrikli araçların menzil, şarj süresi, güvenlik ve maliyet gibi temel sorunlarına köklü çözümler sunarak sektörde büyük bir dönüşüm potansiyeli taşıyor.