Havayolu şirketleri, acil durum tahliyeleri sırasında yolcuların hayatlarını riske atarak bagajlarını kurtarma eğilimini anlamak için psikologlarla işbirliği yapıyor. Son tahliyelerden alınan cep telefonu görüntüleri, insanların kaza geçiren bir uçaktan tahliye olmadan önce baş üstü dolaplarından eşyalarını almak için durakladığını gösteriyor. Bu durum, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) arasında büyük endişe yaratmış durumda; zira bu tür davranışların nihayetinde trajik sonuçlara yol açabileceği uyarısı yapılıyor. IATA, önümüzdeki aylarda, insanların kendi ve diğer yolcuların hayatta kalma şanslarını bagajları için riske atma isteğinin altında yatan psikolojiyi incelemek üzere kapsamlı bir çalışma başlatacak. IATA Genel Direktörü Willie Walsh, bu "tehlikeli fenomenin" tahliyelerin giderek daha yaygın bir özelliği haline geldiğini belirtiyor.
Güvenlik standartları, bir uçağın sadece yarısı çıkışlar kullanılarak 90 saniye içinde tahliye edilmesini gerektiriyor. Ancak IATA güvenlik ve emniyet şefi Nick Careen, bu hedefe "yakın bile" olunamadığını ifade ediyor. Careen, sorunun, insanların tahliye kaydıraklarından kayarken veya uçak kapılarından çıkarken bagajlarına sarılmış halde görüldüğü video görüntülerinden anlaşıldığını belirtiyor. Bu durumun henüz ölümlere yol açmadığını ancak bunu önlemeye çalıştıklarını vurguluyor. Psikolojik bir bakış açısıyla bu davranışın değiştirilip değiştirilemeyeceğini ve eğer değiştirilebilirse, insanları doğru olanı yapmaya ikna etmek için ne yapılması gerektiğini anlamanın kritik olduğunu ekliyor.
Careen, Şubat ayında Toronto'da iniş sırasında devrilen bir Delta Air Lines uçağını örnek gösteriyor; 80 yolcu ve mürettebattan 21'i yaralanmasına rağmen, herkesin bavullarıyla kaçtığına dair görüntüler vardı. Eskiden olduğu gibi bagajların kargo bölümüne verilmesi yerine, insanların kabin bagajlarıyla seyahat etme eğiliminin, eşyaların tahliye anında cazip bir şekilde yakın olması nedeniyle sorunun bir parçası olabileceği düşünülüyor. Çalışma ayrıca, yolcuların toplu halde bagajlarını alıp almadığını veya ilk kişinin baş üstü dolabına uzanmasından sonra bir "sürü psikolojisi" geliştirip geliştirmediklerini de inceleyecek. Ayrıca, insanların güvenlik talimatlarına uyma isteğinin kıtalar arasında neden farklılık gösterdiğini de araştırmayı hedefliyor.
Havayolu şirketleri, uçak tahliyelerinde yolcuların bagajlarını kurtarma girişimlerinin oluşturduğu hayati riski ele almak ve bu tehlikeli davranışın psikolojik kökenlerini anlamak için acil bir çalışma başlatıyor.