Kaliforniya düzenleyici kurumları, Tesla'nın eyaletteki satış lisansını askıya almakla tehdit ediyor. Bu tehdit, şirketin "Autopilot" ve "Full Self-Driving" gibi otonom sürüş özelliklerinin yetenekleri hakkında tüketicileri yanıltıcı pazarlama uygulamaları kullandığına dair bir yargıç kararının ardından geldi. İdari Hukuk Yargıcı Juliet Cox, Tesla'nın yıllardır aldatıcı pazarlama yaptığını belirterek, şirketin Kaliforniya'daki satış lisansının 30 gün süreyle askıya alınmasını önerdi. Ayrıca, Fremont'taki üretim tesisinin lisansının da askıya alınması tavsiye edilmişti, ancak eyalet düzenleyicileri bu kısmı uygulamayacak.
Tesla'ya, otonom sürüş teknolojisinin sınırlamalarını daha net bir şekilde iletmek için 90 günlük bir süre tanındı. Şirket, 2023'teki ilk eylemin ardından "Full Self-Driving" paketinin hala insan sürücü denetimi gerektirdiğini belirten bir ifade ekleyerek zaten bazı değişiklikler yapmıştı. Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı direktörü Steve Gordon, Tesla'nın bu kararı durdurmak ve sorunu kalıcı olarak çözmek için basit adımlar atabileceğini belirtti. Tesla ise X platformunda yaptığı açıklamada kararı "aşırı düzenleme" olarak nitelendirerek, hiçbir müşterinin sorun bildirmemesine rağmen bu kararın alındığını ve Kaliforniya'daki satışların kesintisiz devam edeceğini savundu.
Bu durum, Tesla'nın küresel talep düşüşü ve artan rekabetle mücadele ettiği bir döneme denk geliyor. Şirket, Model Y'yi yenilemiş ve daha uygun fiyatlı versiyonlarını piyasaya sürmüş olsa da, satışları bu yılın ilk dokuz ayında %9 düşüş gösterdi. Kaliforniya'dan gelen bu satış yasağı tehdidi, şirketin zaten zorlu olan piyasa koşullarını daha da karmaşık hale getirebilirken, otonom sürüş teknolojilerinin pazarlanması konusunda diğer şirketler için de bir emsal teşkil edebilir.
Otonom sürüş teknolojilerinin pazarlanmasına yönelik artan düzenleyici inceleme, tüketici güvenini ve gelecekteki teknoloji reklamcılığı standartlarını derinden etkileyebilir.