NASA'ya ait üç büyük WB-57 uçağından biri, Salı sabahı Houston'ın güneydoğusundaki Ellington Field'da iniş takımları açılmadan acil iniş gerçekleştirdi. KHOU 11 televizyonunun kaydettiği görüntülerde, uçağın iniş takımları kapalı bir şekilde piste indiği ve pilotun sürtünme yoluyla uçağı yavaşlatarak kontrolü sağladığı görüldü. NASA sözcüsü Bethany Stevens, olayda mürettebatın zarar görmediğini belirtti. Stevens, "Bugün, NASA'nın WB-57'lerinden birinde yaşanan mekanik bir sorun, Ellington Field'da iniş takımları kapalı bir inişle sonuçlandı. Olaya müdahale devam ediyor ve tüm mürettebat şu anda güvende. Her olayda olduğu gibi, NASA tarafından nedenine ilişkin kapsamlı bir soruşturma yürütülecek. Daha fazla bilgi topladıkça NASA, kamuoyunu şeffaf bir şekilde bilgilendirecektir" dedi.
B-57 uçak serisi, 1944 yılında English Electric Company tarafından geliştirilmeye başlandı. Royal Air Force'un 1951'de Atlantik'i dört saat 40 dakikada geçerek yakıt ikmali yapmadan Atlantik'i geçen ilk jet motorlu uçak olmasıyla dikkat çeken B-57'ler, daha sonra Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri tarafından eskiyen Douglas B-26 Invader'ların yerini almak üzere satın alındı. Vietnam ve diğer askeri harekatlarda bombalama görevlerinde kullanılan bu uçakların, daha uzun kanatlara sahip olan ve 62.000 feet'e kadar yükseklikte uçabilen bir varyantı olan WB-57 geliştirildi. Bu özellik, hava keşfi ve dünya genelinde nükleer silah testlerinin atmosferik kanıtlarını örneklemek için oldukça faydalı oldu. Günümüzde bu uçaklar, bilimsel araştırmalar ve yüksek irtifa görevleri için kullanılmaktadır.
NASA'nın yüksek irtifa bilim görevlerinde kullandığı nadir WB-57 uçaklarından birinin acil iniş yapması, havacılık güvenliği ve bilimsel operasyonların devamlılığı açısından önemli bir olaydır.