Ana Sayfa

Çin, Gizli Araç Kapı Kollarını Yasaklıyor: Güvenlik Ön Planda

1 dk okuma

Çin, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren ülkede satılan otomobillerde gizli kapı kollarının kullanımını yasaklayacak. Tesla tarafından popüler hale getirilen bu minimalist tasarım, güvenlik endişeleri nedeniyle aşamalı olarak kaldırılacak. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından duyurulan yeni düzenlemeler, kapı kollarının hem iç hem de dış mekanik açma mekanizmalarına sahip olmasını zorunlu kılıyor. Halihazırda piyasaya sürülmesi onaylanmış Çin menşeli araç modellerine uyumluluk için ek iki yıl süre tanınacak. Bu adımın, otomotiv güvenlik tasarım seviyesini artırmayı hedeflediği belirtiliyor.

Son dönemde Çin'de, aerodinamik yapıyı iyileştirerek sürtünmeyi azaltan ancak kaza anında çalışabilirliğini kaybetme eğiliminde olan şık kapı tasarımlarına yönelik güvenlik endişeleri artmıştı. Ekim ayında yaşanan yüksek profilli bir olayda, Chengdu'da yanan bir Xiaomi elektrikli aracın kapılarının kurtarma ekipleri tarafından açılamadığı görülmüştü. Sürücünün alkollü olduğu bildirilen kazada sürücü hayatını kaybetmişti. Yeni kurallar, bagaj kapağı hariç tüm kapıların "mekanik olarak dışarıdan açılabilen bir kapı kolu" ile donatılmasını şart koşuyor. Ayrıca, iç kapı kollarının görünürlüğünü artırmak için kalıcı grafik işaretlemeler gibi diğer kurallar da getirilecek.

Çin, dünyanın en büyük elektrikli araç (EV) pazarı konumunda ve onlarca markası yurt dışında da büyüyen operasyonlara sahip. Geçen ay yayınlanan istatistikler, Çinli firma BYD'nin geçen yıl Tesla'dan daha fazla EV satarak ABD'li endüstri öncüsünü yıllık kategoride ilk kez geride bıraktığını göstermişti. Elektronik veya "gömme" kapı kolları, Tesla'nın 2012'de Model S'i piyasaya sürmesiyle EV endüstrisine girmişti. Aracın gövdesine katlanan bu tür kapı kolları, araç hareket halindeyken sürtünmeyi azaltarak verimliliğe küçük bir katkı sağlıyordu. Ancak güvenlik endişeleri, bu tasarım yaklaşımının yeniden değerlendirilmesine yol açtı.

İçgörü

Bu karar, estetik ve verimlilik odaklı otomotiv tasarımında güvenliğin önceliğini vurgulayarak küresel araç güvenliği standartlarını etkileyebilir.

Kaynak