Toyota'nın Çin'deki ortak girişimi GAC-Toyota tarafından üretilen tamamen elektrikli SUV modeli bZ3X, piyasaya sürülmesinin üzerinden geçen bir yıl içinde 80.000 adetten fazla teslimatla büyük bir başarıya imza attı. Yaklaşık 15.000 dolar (109.800 yuan) gibi rekabetçi bir fiyat etiketiyle sunulan bZ3X, Çin'deki ortak girişimler arasında en çok satan elektrikli araç unvanını beş ay boyunca korudu. Bu başarı, yerel düşük maliyetli rakiplerin yoğun rekabetine rağmen elde edildi ve modelin Çin pazarındaki güçlü konumunu pekiştirdi. bZ3X, 430 km ve 610 km menzil sunan iki farklı batarya seçeneğiyle geliyor. Araç, Momenta 5.0 uçtan uca ADAS sistemi ve bazı versiyonlarda bulunan LiDAR sensörleri gibi gelişmiş teknolojik özelliklere sahip. İç mekanda ise 14.6 inçlik yüzen bilgi-eğlence ekranı (Qualcomm Snapdragon 8155 çip destekli), 8.8 inçlik sürücü ekranı ve panoramik sunroof gibi modern donanımlar dikkat çekiyor. RAV4 boyutlarında olan bu SUV, Toyota'nın elektrikli araç stratejisindeki önemli bir adımı temsil ediyor. Ancak, Çin'de üretildiği için ABD pazarında satışa sunulmayacak. Toyota, ABD'de bu yıl bZ ve C-HR gibi daha uygun fiyatlı yeni elektrikli SUV modellerini piyasaya sürmeyi planlıyor.
Toyota'nın uygun fiyatlı elektrikli araç stratejisinin, Çin gibi büyük pazarlarda yerel ve uluslararası rakiplere karşı nasıl başarılı olabileceğini gösteriyor.