Çin, 2027 yılından itibaren otomobillerde yaygın olarak kullanılan gizli kapı kollarını yasaklayacağını duyurdu. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan detaylara göre, bagaj kapağı hariç tüm araç kapılarında mekanik bir açma fonksiyonu bulunması zorunlu hale gelecek. Bu karar, elektronik kapıların ölümcül elektrikli araç (EV) kazalarında çalışmadığı ve yolcuların araç içinde mahsur kaldığı raporlarının ardından ortaya çıkan güvenlik endişelerini gidermeyi amaçlıyor. Yeni düzenleme, hem iç hem de dış kapı kolları için geçerli olacak ve 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek. Halihazırda onaylanmış araç modelleri için ise üreticilere, tasarımlarını yönetmeliklere uygun hale getirmeleri için 1 Ocak 2029 tarihine kadar süre tanınacak.
Bu yeni kurallardan Tesla'nın Model Y ve Model 3'ü, BMW'nin iX3'ü ve birçok Çin markasının modelleri gibi geri çekilebilir kapı kollarına sahip araçlar etkilenecek. Şangay merkezli teknoloji araştırma grubu Omdia'dan kıdemli analist Chris Liu, Çin'in bu kararının küresel çapta önemli etkileri olabileceğini ve diğer yargı bölgelerinin de geri çekilebilir kapı kolları konusunda benzer adımlar atabileceğini belirtti. Liu, Çin'in elektrikli açılır kapanır ve bas-bırak gizli kapı kollarını açıkça yasaklayan ilk büyük otomotiv pazarı olduğunu vurguladı. Bu durum, otomobil üreticileri için potansiyel olarak maliyetli yeniden tasarımlara veya iyileştirmelere yol açabilir. Avrupa ve diğer bölgelerdeki düzenleyicilerin de Çin'in yaklaşımını referans alması veya bu yaklaşımla uyum sağlaması muhtemel görünüyor. Özellikle premium EV'ler, geri çekilebilir kapı kollarının bir tasarım ve aerodinamik ifade olarak kabul edilmesi nedeniyle bu değişikliklerden daha fazla etkilenecek.
Çin'in bu kararı, otomotiv sektöründe güvenlik standartlarını yeniden şekillendirerek küresel çapta tasarım ve üretim süreçlerini etkileyecek ve diğer ülkeler için emsal teşkil edebilir.