Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Elon Musk'ın Tesla'sını geride bırakarak dünyanın en büyük elektrikli araç (EV) satıcısı olma yolunda ilerliyor. Şirket, geçtiğimiz yıl batarya destekli araç satışlarını yaklaşık %28 artırarak 2.25 milyondan fazla araca ulaştığını duyurdu. Tesla'nın ise aynı dönemde yaklaşık 1.65 milyon araç sattığı tahmin ediliyor. Bu durum, BYD'nin yıllık satışlarda ilk kez Amerikalı rakibini geride bırakması anlamına geliyor. Tesla, yeni modellerine gelen karışık tepkiler, Musk'ın siyasi faaliyetleri ve Çinli rakiplerden gelen yoğun rekabet nedeniyle zorlu bir yıl geçirdi. Şirket, rekabetçi kalabilmek için daha uygun fiyatlı seçenekler sunmakta yavaş kaldığı eleştirileriyle karşı karşıya kalmıştı.
Musk, Tesla'nın satışlarını ve borsa değerini önümüzdeki on yıl içinde önemli ölçüde artırarak rekor bir ödeme paketi almayı hedefliyor. Bu anlaşma kapsamında, Musk'ın ayrıca bir milyon insansı robot satması ve Tesla'nın "Optimus" ürünü ile otonom "Robotaxi" projelerine yaptığı yatırımlar da bulunuyor. Musk'ın ABD hükümetindeki rolü ve diğer işleri (X, SpaceX, Boring Company) nedeniyle bazı yatırımcılar, Tesla'ya yeterince odaklanmadığını düşünüyordu. Ancak Musk, hükümetteki rolünü "önemli ölçüde" azaltma sözü verdi.
BYD'nin son yıllardaki hızlı büyümesine rağmen, 2025'te satış büyümesi son beş yılın en zayıf oranına geriledi. Şirket, ana pazarı olan Çin'de XPeng ve Nio gibi EV üreticilerinden gelen artan rekabetle karşı karşıya. Buna rağmen BYD, genellikle rakiplerinden daha uygun fiyatlı araçlar sunarak küresel bir EV gücü olmaya devam ediyor. Şirketin Latin Amerika, Güneydoğu Asya ve Avrupa'nın bazı bölgelerindeki hızlı genişlemesi, birçok ülkenin Çinli EV'lere yüksek gümrük vergileri uygulamasına rağmen devam ediyor. BYD, Ekim ayında İngiltere'nin Çin dışındaki en büyük pazarı haline geldiğini ve bu ülkedeki satışlarının Eylül sonu itibarıyla %880 arttığını belirtmişti.
Elektrikli araç pazarındaki liderlik koltuğunun, Çinli üretici BYD'nin Tesla'yı geride bırakmasıyla el değiştirmesi, küresel otomotiv endüstrisindeki güç dengelerinin değiştiğini gösteriyor.