Boom Supersonic veri merkezlerine yönelirken yolcu uçağı takvimi gecikiyor
Öne çıkanlar
- Boom Supersonic, yapay zeka veri merkezleri için gaz türbini üretecek yeni bir fabrika kurdu.
- United Airlines Üst Yöneticisi Scott Kirby, süpersonik uçağın 2029 hedefine yetişmeyeceğini açıkladı.
- Şirketin American Airlines, Japan Airlines ve United Airlines ile şartlı teslimat anlaşmaları bulunuyor.
Boom Supersonic, yapay zeka veri merkezlerine yönelik gaz türbinleri üretmek amacıyla Colorado'da yeni bir fabrika kurduğunu açıkladı. Şirketin odağını enerji üretimine kaydırması, süpersonik yolcu uçağı projesi Overture için belirlenen teslimat takvimine yönelik şüpheleri artırdı. İlk müşteriler arasında yer alan United Airlines Üst Yöneticisi Scott Kirby, 2029 yılı için planlanan teslimatın vaktinde gerçekleşmeyeceğini ve sürecin daha uzun süreceğini duyurdu.
Şirket daha önce 2024 ve 2025 yıllarında XB-1 gösteri uçağıyla deneme uçuşları gerçekleştirerek Mach kesilme olgusunu temel alan sessiz uçuş konseptini test etti. Bu yöntem, süpersonik hızlarda oluşan şok dalgalarının yukarı doğru kırılmasını sağlayarak yer seviyesindeki gürültü etkisini en aza indirmeyi hedefliyor. Federal Havacılık İdaresi (FAA) ise Haziran 2026'da yayımladığı kural taslağıyla ticari süpersonik uçuşların kara üzerindeki yasağını kaldırmaya yönelik bir adım attı.
Boom, 2029 yılına kadar uçak sertifikasyonunu tamamlamayı ve ilk ücretli yolcuları taşımayı planladığını duyurmuştu. Şirketin American Airlines, Japan Airlines ve United Airlines ile Overture modeli için ön ödeme içeren şartlı satış anlaşmaları bulunuyor. Ancak şirketin veri merkezleri için enerji üretimine odaklanması ve müşterilerden gelen açıklamalar, süpersonik yolcu uçağının ticari kullanım tarihinin ileriye taşınacağını gösteriyor.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.