Alman otomobil üreticisi BMW, araç sahiplerinin kendi araçları üzerinde çalışmasını engellemeyi hedefleyen, kendine özgü bir vida patenti aldı. CarBuzz tarafından keşfedilen bu yeni patent, BMW'nin ikonik yuvarlak logosunu taşıyan özel bir vida başlığına sahip. Bu vidalar, standart tornavidalar veya anahtarlarla sökülemeyecek şekilde tasarlandı; bunun yerine, sadece yetkili BMW servislerinin erişebileceği özel bir alet gerektirecek. Bu gelişme, Volkswagen Grubu ve Mercedes-Benz gibi diğer Alman markalarının da uzun süredir özel aletler gerektiren bağlantı elemanları kullanma eğilimini yeni bir seviyeye taşıyor. Bu tür uygulamalar, araç sahiplerini ve bağımsız tamirhaneleri, yetkili servislerin sunduğu hizmetlere bağımlı hale getirme potansiyeli taşıyor.
Patent metninde açıkça belirtildiği üzere, vidanın özel girintili yapısı, "yetkisiz kişilerin" yaygın aletler kullanarak vidayı gevşetmesini veya sıkmasını önlemek amacıyla geliştirildi. BMW'nin bu hamlesi, araç bakım ve onarım süreçlerinin tamamen kendi kontrolünde kalmasını sağlama arzusunu net bir şekilde ortaya koyuyor. Bu durum, otomotiv sektöründeki tamirciler ve araç sahipleri arasında büyük bir tepkiye yol açtı. Zira bu uygulama, araç sahiplerinin kendi onarımlarını yapma veya bağımsız tamirhaneleri tercih etme özgürlüğünü kısıtlayarak, onarım maliyetlerini artırma ve rekabeti azaltma riski taşıyor. BMW'nin bu adımı, markanın satış sonrası hizmetler üzerindeki kontrolünü pekiştirmeyi ve yedek parça pazarını daha da merkezileştirmeyi hedeflediğini gösteriyor.
BMW'nin bu patenti, araç sahiplerinin onarım özgürlüğünü kısıtlayarak yetkili servis bağımlılığını artırma potansiyeli taşıyor.