Çin'deki Wenzhou tren kazasında sinyalizasyon hatası 40 can aldı
Öne çıkanlar
- Yıldırım isabet eden sinyal sistemi hata güvenliği moduna geçmeyerek dolu hattı boş gösterdi.
- Sinyal hatası ve kontrol merkezi iletişimsizliği nedeniyle gerçekleşen kazada 40 kişi yaşamını yitirdi.
- Çin hükümeti kaza sonrası yeni hızlı tren hattı onaylarını durdurdu ve mevcut işletme hızlarını düşürdü.
Çin'in Wenzhou kentinde 23 Temmuz 2011 tarihinde meydana gelen yüksek hızlı tren kazasında, aynı hat üzerinde duran bir trene arkadan çarpan diğer tren viyadükten düştü. Kazada 40 kişi hayatını kaybetti, 192 kişi yaralandı. Yetkililer, olayın ardından yürütülen soruşturma sonucunda kazanın tasarım hataları içeren sinyalizasyon sistemi ile yönetimsel ihmallerden kaynaklandığını tespit etti.
Soruşturma raporuna göre, hatta düşen yıldırım LKD2-T1 tipi sinyal ekipmanının sigortalarını yaktı ve güvenlik protokollerinin aksine kontrol merkezine hattın boş olduğu bilgisini aktardı. Bu durum rayda duran D3115 sefer sayılı trenin varlığını gizledi ve arkadan gelen D301 sefer sayılı trenin viyadük üzerinde 99 km/s hızla öndeki trene çarpmasına yol açtı. Çarpışmanın etkisiyle dört vagon viyadükten aşağı fırladı.
Kaza sonrasında hasarlı vagonların aceleyle iş makineleriyle gömülmesi kamuoyunda ve medyada yoğun tepki topladı. Hükümet, yüksek hızlı tren hatlarındaki yeni proje onaylarını geçici olarak durdurdu, işletme hızlarını düşürdü ve iki aylık kapsamlı bir güvenlik denetimi başlattı. Resmi inceleme sonucunda eski Demiryolları Bakanı da dahil olmak üzere 54 yetkili sorumlu bulundu.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.