Tesla ölümlü otonom sürüş kazalarını resmi raporlarda gizliyor
Öne çıkanlar
- Tesla, federal kurumlara sunduğu kaza raporlarının yüzde 99,9'unda olay anlatısı ve yazılım sürümünü kararttı.
- Sektör genelindeki Seviye 2 sürücü destek kazası bildirimlerinin yaklaşık yüzde 85'i Tesla araçlarına ait.
- Sansürlenen verilerin yerel haberlerle eşleştirilmesiyle daha önce gizlenen ölümcül FSD ve Autopilot kazaları tespit edildi.
Tesla, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresine (NHTSA) sunduğu kaza raporlarında yer alan kritik teknik detayları ticari sır gerekçesiyle karartıyor. Gazeteciler, sansürlenen bu federal kayıtları yerel kaza haberleriyle eşleştirerek Autopilot ve Full Self-Driving (FSD) sistemlerinin devrede olduğu ölümcül kazaları açığa çıkardı.
NHTSA kuralları gereği Seviye 2 sürücü destek sistemlerinin karıştığı kazaları bildirmek zorunda olan şirket, sektördeki tüm bildirimlerin yaklaşık yüzde 85'ini oluşturuyor. Ancak GM, Ford ve Toyota gibi rakiplerinin aksine Tesla, 2019 yılından bu yana raporların yüzde 99,9'unda kaza anlatısını, yazılım sürümünü ve sistemin operasyon alanında olup olmadığını gizli tutuyor.
Araştırma kapsamında doğrulanan vakalarda, kamuoyuna sıradan kaza veya tıbbi kriz olarak yansıyan ölümlü olaylarda Tesla sistemlerinin devrede olduğu belirlendi. Örneğin Teksas'taki bir kazada aracın saatte 104 mil hızda sürücü desteğiyle ilerlediği, Florida ve Arizona'daki vakalarda ise araçların otoyol ortasında durduğu sırada arkadan çarpmaya maruz kaldığı ortaya çıktı.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.