Tarihi SS United States yapay resif için batırılıyor
Öne çıkanlar
- 302 metre uzunluğundaki SS United States, batırıldığında dünyanın en büyük yapay resifi olacak.
- ABD Mühendisler Kolordusu operasyon için gereken resif oluşturma çevre iznini yeniledi.
- Gemideki 128 yakıt ve yağ tankı temizlenerek tehlikeli maddelerden arındırıldı.
- Batık, 55 metre derinlikteki deniz tabanında hem rekreasyonel hem de teknik dalışa uygun seviyede konumlanacak.
Florida'nın Okaloosa Bölgesi yetkilileri, bir dönem dünyanın en hızlı yolcu gemisi unvanını taşıyan SS United States'in kasım ayının ikinci haftasında Meksika Körfezi'nde batırılacağını duyurdu. Destin-Fort Walton Beach kıyısından yaklaşık 41 kilometre açıkta planlanan operasyonla 302 metre uzunluğundaki gemi, dünyanın en büyük yapay resifi haline gelecek. 1952 yılındaki ilk seferinde transatlantik hız rekoru kıran gemi, ticari havacılığın yükselişiyle 1969 yılında hizmetten çekilmiş ve uzun yıllar Philadelphia'da atıl kalmıştı.
Gemi, patlayıcılar yerine kontrollü su alma yöntemiyle deniz tabanına dik şekilde oturtulacak. Yetkililer, gemideki 128 yakıt ve yağ tankının temizlendiğini, tehlikeli PCB maddelerini içeren dış boya ile kaplamaların söküldüğünü bildirdi. ABD Mühendisler Kolordusu gerekli çevre izinlerini onaylarken, çok ışınlı sonar sistemleriyle batırma sahasındaki deniz tabanı taramaları da tamamlandı. Güvenlik önlemleri kapsamında tehlikeli bölmeler kapatıldı, dalgıçların ve deniz canlılarının geçişi için özel giriş noktaları hazırlandı.
Yaklaşık 55 metre derinliğe yerleşecek olan geminin üst güverteleri 17-18 metre derinliğe kadar ulaşacak ve bu durum hem rekreasyonel hem de teknik dalgıçlar için erişim sağlayacak. Radar direği, pervaneleri ve 400'den fazla lombozu gibi sökülen tarihi parçalar kurulacak bir kara müzesinde sergilenecek. Proje, bölgedeki deniz ekosistemine yeni bir yaşam alanı kazandırırken yerel dalış ve balıkçılık turizmini geliştirmeyi hedefliyor.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.