Rusya'nın turbojet motorlu yeni kamikaze İHA'ları hava savunmasını zorluyor
Öne çıkanlar
- Jet motorlu Geran-4 ve Geran-5 modelleri saatte 500 kilometre hıza ve 7 kilometre irtifaya ulaşıyor.
- Ukrayna'ya fırlatılan jet motorlu İHA sayısı haziranda 350 iken ağustosta 2 bin 800'e çıktı.
- Birim maliyeti 80 bin dolar olan jet motorlu modeller pervaneli önleme sistemlerinden kaçabiliyor.
- Hızlı önleme sistemleri için NVIDIA Jetson ORIN yerine daha ucuz hesaplama çözümleri araştırılıyor.
Rus ordusu, Ukrayna hedeflerine yönelik saldırılarda jet motorlu yeni kamikaze insansız hava araçlarını yaygınlaştırarak Ukrayna'nın hava savunma sistemlerini etkisiz kılmaya başladı. Tataristan'daki Yelabuga fabrikasında Geran adıyla üretilen bu yeni nesil araçlar, pervaneli seleflerine kıyasla çok daha yüksek hızlara ulaşıyor. İlk kalıntıları Haziran 2025'te tespit edilen jet motorlu modeller, Ukrayna'nın elindeki mevcut önleme drone'larının hız limitlerini geride bırakarak savunma stratejilerinde köklü değişiklikleri zorunlu kılıyor.
Rus mühendislerin geliştirdiği Geran-4 ve seyir füzesi formundaki Geran-5 modelleri, Çin menşeili turbojet motorları sayesinde saatte 500 kilometre hıza erişebiliyor. Yaklaşık 1000 kilometre menzile ulaşabilen ve 6 ila 7 kilometre irtifada uçabilen bu platformlar, gövde dayanıklılıkları ve manevra kabiliyetleri sayesinde hava savunma sistemlerinin kafa kafaya önleme çabalarından kaçabiliyor. Ukrayna'daki pervaneli avcı drone'ların azami hızının saatte 450 kilometre seviyesinde kalması, bu araçların takibini ve etkisiz hale getirilmesini doğrudan engelliyor.
Birim maliyeti 80 bin dolar civarında hesaplanan jet motorlu Geran'ların aylık fırlatma sayısı hazirandaki 350 seviyesinden ağustosta 2 bin 800'e çıktı. Ukrayna savunma sanayisi jet motorlu yeni önleme platformları test etse de artan hızlar insan tepki süresini aştığı için yapay zeka güdümlü yönlendirme sistemlerine ihtiyaç duyuluyor. Ancak tek yönlü görevlerde NVIDIA Jetson ORIN gibi pahalı işlemcilerin harcanması maliyet dengesini bozduğu için uzmanlar daha hafif mimarilere ve alternatif güdüm yöntemlerine geçilmesi gerektiğini belirtiyor.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.