Özel jetlerin vergi yükünü ve çevre maliyetini kamu karşılıyor
Öne çıkanlar
- Özel jetler FAA uçuşlarının yüzde 16'sını oluştururken havacılık altyapı fonuna sadece yüzde 0,6 vergi ödüyor.
- Özel jet yolcuları tarifeli uçuşlara göre 10 ila 14 kat daha fazla karbon emisyonuna neden oluyor.
- Özel jet alımlarında uygulanan tam amortisman indirimi şirketlerin vergi yükünü tamamen düşürüyor.
Politika Çalışmaları Enstitüsü (IPS) tarafından yayımlanan yeni bir rapor, dünya nüfusunun yüzde 0,003'ünü oluşturan yaklaşık 256 bin kişinin kullandığı özel jetlerin maliyetinin vergi mükelleflerine ve tarifeli uçuş yolcularına yüklendiğini ortaya koydu. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) hava sahası operasyonlarının yüzde 16'sını oluşturan özel jet ve kiralama hizmetleri, bu operasyonları finanse eden fona yalnızca yüzde 0,6 oranında vergi katkısı sağladı.
Araştırma, özel jet yolcularının tarifeli uçuşlara kıyasla 10 ila 14 kat, demir yoluna kıyasla ise yaklaşık 50 kat daha fazla karbon emisyonu ürettiğini belgeledi. Operasyonların en az yarısının tatil ve kişisel lüks seyahatlerden oluştuğu kaydedilirken, kurumsal varlık amortismanı gibi vergi indirimlerinin ultra zenginlerin 50 milyon dolarlık jet alımlarını doğrudan vergiden düşmelerine olanak tanıdığı bildirildi.
Rapor yazarları, özel jet sektörünün 2025 yılında lobi faaliyetlerine 2 milyon dolar harcadığını ve vergi muafiyetlerini korumak için çalıştığını belirtti. İkinci el jetlere yüzde 10, yenilerine ise yüzde 5 lüks vergisi getirilmesi durumunda 2025 yılı için 3 milyar dolardan fazla gelir elde edilebileceğini belirten araştırmacılar, bu kaynağın sürdürülebilir kara yolu ulaşımına aktarılması gerektiğini kaydetti.
Bu özet yapay zekâ ile hazırlanmıştır; ayrıntılar ve doğrulama için orijinal kaynağa başvurun.