Kanada Başbakanı Mark Carney, ülkesinin dış politikasında önemli bir değişikliğe giderek Çin ile bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma kapsamında Kanada, 2024'te ABD ile birlikte Çin elektrikli araçlarına uyguladığı gümrük vergilerini hafifletecek; karşılığında ise Çin, Kanada'nın önemli tarım ürünlerine uyguladığı misilleme vergilerini düşürecek. Carney, bu adımı "dünyayı olduğu gibi kabul etmek" olarak nitelendiriyor ve son yıllarda değişen dünya düzenine uyum sağlama çabası olarak görüyor. Bu hamle, Kanada'nın en büyük ticaret ortağı olan ABD ile yaşanan belirsizlikler ışığında, Çin'e yönelik politikasında belirgin bir kaymayı temsil ediyor. Uzmanlar, Kanada'nın kendi bağımsızlığını ortaya koyduğunu ve ABD'nin adımlarını beklemek yerine proaktif davrandığını belirtiyor.
Anlaşmaya Kanada içinde farklı tepkiler geldi. Saskatchewan Başbakanı Scott Moe gibi isimler, Çin'in kanola yağına uyguladığı vergilerden zarar gören çiftçiler için "çok iyi bir haber" olduğunu ifade ederken, Kanada'nın otomotiv sektörüne ev sahipliği yapan Ontario Başbakanı Doug Ford ise anlaşmayı sert bir şekilde eleştirdi. Ford, Çin elektrikli araçlarına uygulanan vergilerin kaldırılmasının ekonomiye zarar vereceğini ve iş kayıplarına yol açacağını savundu. Uzmanlar, bu anlaşmanın Çin'in Kanada otomobil pazarına girişini kolaylaştıracağını ve Çinli otomobil üreticilerinin Kanada'daki elektrikli araç satışlarının yaklaşık %10'unu oluşturabileceğini öngörüyor. Bu durumun, Tesla gibi ABD merkezli elektrikli araç üreticileri üzerinde de baskı yaratabileceği belirtiliyor. ABD'den gelen tepkiler ise karışık; ABD ticaret temsilcisi Jamieson Greer anlaşmayı "sorunlu" olarak nitelendirdi.
Kanada'nın Çin ile yaptığı bu ticaret anlaşması, ülkenin dış politikasında ABD'ye olan bağımlılığını azaltma ve kendi ekonomik çıkarlarını önceliklendirme yönünde stratejik bir dönüşümü işaret ediyor.