Donut Lab, geçtiğimiz hafta 400 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip, 100 yıl ömürlü ve 5 dakikada şarj olabilen katı hal batarya hücresi duyurusuyla elektrikli araç ve enerji depolama sektörünü adeta ateşe verdi. Bu iddialar doğruysa, elektrikli araç endüstrisi ve genel enerji depolama tarihinde eşi benzeri görülmemiş, çığır açan bir gelişme söz konusu. Şirketin, hücrelerin halihazırda üretimde olduğunu ve bu çeyrekte Verge'nin elektrikli motosikletinde kullanılacağını belirtmesi, iddialara önemli bir güvenilirlik kattı ve tüm sektörün dikkatini çekti.
Bu batarya, 100.000 döngü ömrüyle insan ömrü açısından neredeyse ölümsüz kabul ediliyor; yani bir aracı on kezden fazla yaşayabilir ve ulaşım ekonomisini tamamen değiştirebilir. 5 dakikalık şarj süresi ve yüksek enerji yoğunluğu, ticari elektrikli havacılık gibi sektörlerin önünü açarken, şebeke depolama sorununu da çözerek bataryaların maliyetinin bir yüzyıl boyunca amorti edilmesine olanak tanıyor. Eğer bu iddialar gerçekse, içten yanmalı motorlar tamamen tarihe karışacak ve diğer batarya teknolojileri de geride kalacak. Ancak bu olağanüstü iddialar, olağanüstü kanıtlar gerektiriyor ve Donut Lab henüz bu kanıtları kamuoyuyla paylaşmış değil.
Donut Lab CEO'su Marko Lehtimäki, rastgele bir isim değil; daha önce başarılı bir uygulama geliştirme şirketi kurup SAP'ye satmış, saygın bir girişimci. Yazar, Lehtimäki ile görüşerek bataryanın arkasındaki kimyayı anlamaya çalıştı ve iddialarının gerçekliğini sorguladı. Önümüzdeki üç ay içinde bu batarya ya dünyayı değiştirecek ya da CEO'sunu zor durumda bırakacak gibi görünüyor.
Donut Lab'ın 100 yıl ömürlü ve hızlı şarj olabilen batarya teknolojisi iddiası, enerji depolama ve elektrikli ulaşım sektörlerinde köklü bir dönüşüm potansiyeli taşıyor.