Yazar, 24 Aralık 2024 tarihinde Köln'den Meckenheim'daki büyükannesine gitmek üzere bir Deutsche Bahn (DB) trenine bindiğinde, 35 kilometrelik basit bir yolculuğun beklenmedik bir maceraya dönüşeceğini tahmin etmiyordu. RE5 treni 20 dakika gecikmeli kalktı ve sürücü Bonn çevresindeki sorunlar nedeniyle yolcuların Köln Güney veya Troisdorf'ta inip alternatif ulaşım kullanmasını önerdi. Yazar, babasının kendisini alabileceği Troisdorf'ta inmeyi planlayarak bu öneriyi kabul etti. Ancak kısa süre sonra sürücü, trenin Köln Güney'den Troisdorf, Neuwied ve Koblenz'e uzanan tam bir güzergah değişikliği yapacağını duyurdu. Bu durum, özellikle Almanca bilmeyen turistler için büyük bir kafa karışıklığına yol açtı.
Tren Troisdorf'a yaklaşırken, yazar babasının istasyonda beklediğini bilerek eşyalarını topladı. Ancak sürücü şaşırtıcı bir anonsla, trenin Troisdorf istasyonunda kayıtlı olmadığını ve yanlış raylarda olduğu için duramayacağını bildirdi. Yazar, babasının kendisini beklediği istasyonu pencereden geçerken izlemek zorunda kaldı. Tren, yazarın başlangıç noktasından bile daha uzak olan, farklı bir eyaletteki Neuwied'e doğru ilerlemeye devam etti. 35 kilometrelik bir yolculuk planlarken, kendisini büyükannesinin evinden 63 kilometre uzakta bulan yazar, bu durumu "kaçırılma" olarak nitelendirdi ve yolcu yerine bir yük gibi hissettiğini belirtti. Bu olay, Deutsche Bahn'ın hizmet kalitesi ve müşteri deneyimi konusundaki yaygın eleştirileri bir kez daha gözler önüne serdi.
Deutsche Bahn'ın operasyonel aksaklıkları ve yolcu deneyimini hiçe sayan uygulamaları, planlı bir yolculuğu beklenmedik bir kaosa dönüştürebiliyor.